2021 Honda CRF300L ma CRF300L American Rally faʻalauiloa

E pei ona sa taumate e Dennis Chung, o se tamaloa mai Honda i Toronto, ina ua faasalalau e le tala a le Honda Europa i le amataga o Tesema, le taavale fou a le au taʻaalo e toalua tagata o le a ulufale i le maketi i Amerika. O le mea moni, na taʻua e Honda o le CRF o le taʻaloga lua e sili ona faʻatau atu i le pisinisi uila afi.
Faatasi ai ma le fou CRF300L ma CRF300L Rally, o le gaioiga o le faʻateleina le paoa, faʻaititia le mamafa ma faʻaleleia auala ese auala "E aunoa ma le faʻatauaina o le aoga, faʻatuatuaina ma foliga vaaia, o nei faʻatauaina, taua ma le faʻatuatuaina na avea ma sao taua i le taʻutaʻua o le masini." E ui lava matou te malamalama o masini e lua e toeititi lava tutusa i le faʻagaioiga, seʻi vagana le malosi o le suauʻu, I se faʻaopopoga i le eseesega i le va o le standard handguard ma le faʻamalama o le rally car, o loʻo matou faʻaaogaina foʻi le faʻasalalauga atoa a le Honda mo nei ata e lua i lalo.
Faʻaopoopoga paoa ma torque e maua e ala i le faʻateleina o le sifi i le 15% -mai le 250 i le 286 cc ae faʻaleleia atili auala ese auala e ala i le faʻateleina o le taofia o le ta ma le faʻamamaina o le eleele. I le taimi lava e tasi, na taʻua ai e Honda, o le aofaʻi o le mamafa o le taʻavale ua faʻaititia e 11 pauna, ma e tele lava ina ausia e ala i le faʻaaogaina o suʻesuʻega a le inisinia fesoasoani i komipiuta e faʻamautinoa ai le mafiafia o le ipu mafolafola ma le faʻasusu i le tele o vaega. O le faʻaaliga fesoasoani e sau mai le faʻasologa a le CRF Performance a le Honda, ae o le MSRP o loʻo “matua tauva lava.”
E ala i lona tino ma mumu, papaʻe, uliuli ma lanumoana ata, CRF300L faʻamoemoe e faʻataʻitaʻia foliga vaaia o le CRF Performance series, e aofia ai le Baja-based CRF450X.
Tulaga tiʻetiʻe O le tiʻetiʻega tulaga ua toe faʻaleleia e faʻaleleia ai le tagata tiʻetiʻe ma le feoaʻi o taʻavale. O le saluina tulimanu o le au faʻamau ua faʻateleina ina ia avea le tulaga o le tulilima sili atu masani, o le faʻafoe e faigofie, ma le mamafa o le faʻamau e faʻateleina e faʻaititia gatete. O le lautele o tua ma ogatotonu eria o le nofoa e tumau pea tutusa e tausia faʻamafanafanaga, ae o le pito i luma vaega e manifinifi e faʻaleleia ai le tiʻetiʻe sao i le ogavae ma tulivae. O tuʻivae e faʻasolosolo foi i tua, ma faʻafaigofie ai le vae faʻagaioiga o le sifi leve ma tofitofi uila, ma o le itu taumatau rocker arm pivot cover ua toefaʻatulagaina e faʻaititia ai le lautele. O loʻo iai foʻi matau mo femalagaiga a pasese.
Meter O le mita fou e iai ona uiga uliuli i luga ole papaʻe, ma o mataitusi e 6 mm lapoʻa e faʻaleleia atili ai le vaʻai. I le faʻaopopoga i le saoasaoa, uati ma rpm faitauga, fou foliga ua faʻaopopoina, aofia ai kia mea faigaluega, suauʻu mileage ma suauʻu faʻaaogaina. O le mita e faʻaititia foi e 0.01 pauna.
O le afi / faʻamomoli faʻavae na amata mai le CRF250L, na faʻafouina e le afi le faʻamalulu e tasi-ogoto e tasi-ogālaʻu paipa eletise, faʻateleina le stroke e 8 mm (aofaʻi 63.0 mm), ae o loʻo taofia le ogatotonu lautele o le keli o le 76.0 mm e leʻi suia. O lenei mea na mafua ai le 36cc faʻateleina o sifi, mo le aofaʻi o 286cc, lea na mafua ai le suia o igoa i le CRF300L. Ole umi ole paʻu ole piston e faʻateleina ai le paoa male malosi ile vaega atoa ole saoasaoa.
I se faʻaopopoga, o le camshaft ua faʻafouina foʻi le siʻi ma le taimi e faʻatele ai le galuega i le pito i lalo o le saoasaoa o laina, lea e masani ona faʻaaogaina i totonu o le taulaga tiʻetiʻe ma auala ese.
O le tisaini o le faʻamamaina / faʻamamaina o le ea faʻamama ua faʻafouina e taofia ai le 38 mm tele throttle tino ma tuʻufaʻatasia se fou faʻavaisa faiga ma le mama ulu ulu ma muffler-e ui lava O le faʻaititia o leo leo maua e ala i le sili atu faʻatonutonuina o le gatete. I le tuʻufaʻatasia, o nei suiga e mafai ona faʻaleleia ai le throttle control, aemaise i maualalo revs.
E pei o le taimi muamua, o le afi afi alatoto auala faʻaaogaina se rocker lima mamanu e ausia ai se puʻupuʻu ogāulu ulu, ao le paleni mafai ona ausia sologa lelei faʻagaioiga.
O le kia fua o le ono-saoasaoa kia pusa na faʻafouina i le 2021. O le mamao i le va o le maualalo-kia kia e laʻititi, ma o le mamao i le televave kia e sili atu, ina ia mafai ona faia le filifiliga mea sili ona lelei a o loʻo mauaina pea le lelei saoasaoa maualuga. folau O lenei mea e afaina ai se paleni lelei i le va o le taulaga e mafai ona faʻaaoga. , Mamao mamao ma ese-auala talosaga.
O le uumau na viia ona o lona mama tosoina uu. O le faʻataʻitaʻiga o le a mama a latou tosoina (tusa o le 20%) i le 2021, faʻafetai i le auxiliary / slip clutch fou, lea e maua ai foʻi le lelei faʻatinoina i taimi o faʻagaoioina o downshift.
Chassis / taofiofia E ui lava e sili atu le malosi o le afi, o le faʻavae o le tele o vaega e ese, lea e faʻaititia ai le mamafa o le taʻavale. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le pito i lalo faʻatolu togafiti ua faia nei i le alumini ae le o le uʻamea, ma le mamafa ua faʻaititia e 0.1 lb. Lenei e le gata i le faʻaititia o le faʻaitiitia o le pule, ae talu ai o le mamafa pa'ū tupu maualuga tele i luga o le taʻavale, le ogatotonu o o le kalave foi e maualalo.
E ala i le faʻamautinoaina o vaega autu o le faʻavaʻa, o le mamafa o le faʻavaʻa e faʻaititia e 0.3 pauna, ae o le itu i tua e faʻaititia e 25%, ma faʻaleleia atili ai le gaioi ma lagona o le tagata: o le paipa i lalo ua faʻaititia e 30 mm; le lalo paipa gusset Laʻititi; o le paipa autu e 20 mm puʻupuʻu; o le lautele o le stent tube e faʻaititia e 3.2 mm i le 25.4 mm.
I se faʻaopopoga, o toe teuteuga i le faʻavaʻa ma le crankcase design ua faʻateleina ai le kiliaina o le eleele e le 1.2 inisi, ma ua faʻaititia ai le avanoa e faʻalavelave aʻo alu se taʻavale i se auala faigata.
O le puipui e sili atu le malosi ma mafai ona teteʻe atu i le punou, ma o lona vae i le taimi nei ua 10% sili atu e faʻaleleia atili ai le faʻamautuina o taʻavale peʻa paka.
O le lima rocker pito i tua e tutusa ma le faʻavaʻa, ma le itu ma torsional malo o le pito i tua rocker lima ua faʻaititia e 23% ma 17%, faʻatulagaina. O le lautele lata i le mea taua na faʻaititia e 15 mm, ma o le aotelega o le koluse-vaega o le potopotoga ua suia ina ia maua ai se sili atu tufatufaina o faʻasese, mafua ai i se sili atu lagona ma sili atu vaʻaia taulimaina. O le mamafa o le rocker arm ua faʻaititia foi e le 0,08 pauna-faʻaititia le mamafa o le tautotogo, ma faʻamalosia ai le faʻamalolo lē tumau.
Taofia le tumau E pei ona taʻua muamua, o le faamalologa tumau e aofia ai le 43mm Showa feliuaʻi tui ma le Pro-Link tasi teʻi i tua pito. Peitaʻi, ua faʻalauteleina le faʻateʻa o le taofiga, ma o le malaga i luma ma le pito i tua o le uili e 10.2 inisi, o se faʻaopoopoga o 0.4 inisi ma .6 inisi, faʻasologa. Ua faʻafouina foʻi tulaga ma ua faʻaaoga ai ni sooga fou ma ni sooga. O le iʻuga tuʻufaʻatasia o le faʻaleleia atili o le faʻamalologa o le tino, aemaise i taimi o tiʻetiʻega i luga o le auala.
E faʻaaogaina le taofi o le uila afi i luma atu ma le taimi e uma ai le tofitofi. O le rotors maua 256 ma 220 mm rotors faʻatulagaina, faʻapea foi ma avanoa ABS, lea e mafai ona sologa lelei faʻatonutonuina le taofi i tulaga eseese. Tutusa ma le mamanu faʻaaogaina luga o le CRF Faʻatinoina faʻasologa, o le fou tua uila tofitofi ogāumu ma se tane suauʻu. O lenei e sefe le manaʻoga e faʻafesoʻotaʻi le tane vai taumamao i le faʻaputuga faʻapipiʻi muamua, ma mafua ai le mama foliga mai. Faigofie, ABS mafai ona tapeina i le pito i tua e maua ai se ese tiʻetiʻe lagona i tulaga ese auala.
O uili e tutusa ma le maualuga-faʻatinoina ese-auala masini. O le tele o uili e 21 inisi mo uili i luma ma 18 inisi mo uili i tua. E mafai ona latou faʻasolosolo solo i luga o laufanua lafulafua. Faʻatusatusa i le 2020 faʻataʻitaʻiga, o uli uli alumini uʻamea ua faʻalelei, foliga pupula, ma e faigofie ona fufulu.
O le sprocket i tua e manifinifi i nisi eria ma i ai ni faʻamau laiti (M8 nai lo M10), lea e sefe ai 0,04 pauna. O le au i tua ua gaogao ma tafi toetoe lava 0,03 pauna.
O mea e faʻaaogaina e le Honda e tele mea e faʻaaoga e aofia ai leoleo o lima, peleti e le faʻaseʻe, o lago eletise, o sikoa lautele, atigipusa pito i luga, fata, ma isi.
O le CRF300L Rally ua fuafuaina e faʻaoso le ata o Ricky Brabec o loʻo manumalo i le CRF450 Rally o le Dakar Rally. E faʻavae i luga ole tulaga masani CRF300L ae o loʻo iai le tele o le suauʻu, o le leoleo o le fale ma le faʻamalama, e fetaui lelei mo ni malaga mamao e aunoa ma le taugata, o le CRF300L rally o loʻo iai se tane suauʻu lapoʻa ma e 9 pauna le mamafa o feoaʻiga i taulaga. e oʻo lava i auala. Itiiti ifo nai lo le muamua faʻataʻitaʻiga, o le faʻaseʻeina ua faʻateleina e 15%, ma faʻapea ona faʻateleina le malosiaga ma le faʻamalama, faʻafaigofieina ai mea mamao mamao faigofie nai lo se isi lava taimi.
Faʻataʻitaʻiga I le 2021, na faʻaaogaina e le au mamanu o le Honda le CRF250L rally e faʻateleina ai le faʻamalosiʻau, faʻalauteleina le tane suauʻu i le 25% (0.7 kalone mo le aofaʻi o 3.4 kalone, o le tele i lana vasega). Mafaufau i le sili atu tamaoaiga suauu o lenei faʻataʻitaʻiga, o le CRF300L o loʻo i ai le tele tele i se suʻega e sili atu i le 250 maila.
Pei o le masini vevesi i le fale gaosi a le Monster Energy Honda, o le pito i tua e manifinifi, e faigofie ai i le tagata tiʻetiʻe ona minoi ma faʻamamafa le lelei o luma o le taʻavale. O le vaʻai mūmū, papaʻe, uliuli ma lanumoana vaʻaia foliga vaaia o le CRF Performance series.
Faʻaititia le mamafa o le tele o vaega, aofia ai le muamua fender (faʻaititia e 0,02 pauna), itu ufiufi (faʻaititia e 0,05 pauna), meafaigaluega pusa (faʻaititia e 0,03 pauna) ma laisene puipui puipui (faʻaititia e 0,04 pauna).
Tulaga tiʻetiʻe I le taimi e tasi, ua suia le tulaga tiʻetiʻe e faʻaleleia atili ai le sao o tagata tiʻetiʻe ma le faʻafoeina o taʻavale. Ina ia mafai ona avea le tulilima tulaga sili atu ona masani ai, o le faʻataʻitaʻiga e mama, o le 'au o le saluina malosi ua faʻateleina, ma lua paʻu uʻamea (5.8 aunese taʻitasi) ua faʻaopoopoina e faʻaititia gatete, ma paʻu ua faʻaopopoina i vae fao mo le tutusa mafuaʻaga tulaga . O le nofoa e faʻaaoga ai se paʻu fou e faʻapipiʻi ai paʻu. Faʻatusatusa i le faʻataʻitaʻiga masani, o lona lautele ua faʻateleina e le 20 mm i le 190 mm, e ui o le pito i luma o loʻo taofia vaapiapi e faʻatagaina ai le tagata tiʻetiʻe vae e faʻafesoʻotaʻi le eleele pe a manaʻomia. Fagu felauaiga pasese o mea masani meafaigaluega.
O tuʻivae e faʻasolosolo foi i tua, ma faʻafaigofie ai le vae faʻagaioiga o le sifi leve ma tofitofi uila, ma o le itu taumatau rocker arm pivot cover ua toefaʻatulagaina e faʻaititia ai le lautele.
Meter O le mita numera fou e iai ona uiga uliuli i luga ole papaʻe ma o mataitusi e 6 mm lapoʻa e faʻaleleia atili ai le vaʻai. I le faʻaopopoga i le saoasaoa, uati ma rpm faitauga, fou foliga ua faʻaopopoina, aofia ai kia mea faigaluega, suauʻu mileage ma suauʻu faʻaaogaina. O le mita e faʻaititia foi e 0.01 pauna.
O le afi / faʻasologa o masini na amata mai le CRF250L rally. Na toe fesuiaʻi e le afi le fale faʻamalama e tasi le faʻasologa e faʻaalu i le suavai, faʻateleina le stroke e 8 mm (aofaʻi e 63.0 mm), ae tuʻu ai le mamafa o le 76.0 mm e le suia. O lenei mea na mafua ai le 36cc faʻateleina o le sifi, i le aofaʻi o 286cc, lea na mafua ai le suia o le igoa i le CRF300L Rally. Ole umi ole paʻu ole piston e faʻateleina ai le paoa male malosi ile vaega atoa ole saoasaoa.
I se faʻaopopoga, o le camshaft ua faʻafouina foʻi le siʻi ma le taimi e faʻatele ai le galuega i le pito i lalo o le saoasaoa o laina, lea e masani ona faʻaaogaina i totonu o le taulaga tiʻetiʻe ma auala ese.
O le tisaini o le faʻamamaina / faʻamamaina o le ea faʻamama ua faʻafouina e taofia ai le 38 mm tele throttle tino ma tuʻufaʻatasia se fou faʻavaisa faiga ma le mama ulu ulu ma muffler-e ui lava O le faʻaititia o leo leo maua e ala i le sili atu faʻatonutonuina o le gatete. I le tuʻufaʻatasia, o nei suiga e mafai ona faʻaleleia ai le throttle control, aemaise i maualalo revs.
E pei o le taimi muamua, o le afi afi alatoto auala faʻaaogaina se rocker lima mamanu e ausia ai se puʻupuʻu ogāulu ulu, ao le paleni mafai ona ausia sologa lelei faʻagaioiga.
O le kia fua o le ono-saoasaoa kia pusa na faʻafouina i le 2021. O le mamao i le va o le maualalo-kia kia e laʻititi, ma o le mamao i le televave kia e sili atu, ina ia mafai ona faia le filifiliga mea sili ona lelei a o loʻo mauaina pea le lelei saoasaoa maualuga. folau O lenei mea e afaina ai se paleni lelei i le va o le taulaga e mafai ona faʻaaoga. , Mamao mamao ma ese-auala talosaga.
O le uumau na viia ona o lona mama tosoina uu. O le faʻataʻitaʻiga o le a mama a latou tosoina (tusa o le 20%) i le 2021, faʻafetai i le auxiliary / slip clutch fou, lea e maua ai foʻi le lelei faʻatinoina i taimi o faʻagaoioina o downshift.
Chassis / taofiofia E ui lava e sili atu le malosi o le afi, o le faʻavae o le tele o vaega e ese, lea e faʻaititia ai le mamafa o le taʻavale. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le pito i lalo faʻatolu togafiti ua faia nei i le alumini ae le o le uʻamea, ma le mamafa ua faʻaititia e 0.1 lb. Lenei e le gata i le faʻaititia o le faʻaitiitia o le pule, ae talu ai o le mamafa pa'ū tupu maualuga tele i luga o le taʻavale, le ogatotonu o o le kalave foi e maualalo.
E ala i le faʻamautinoaina o vaega autu o le faʻavaʻa, o le faʻatapulaʻa o le tino ua faʻaititia e le 25%, lea e faʻaleleia atili ai le gaioi ma le tiʻetiʻeina lagona, ma le faʻavaʻa mamafa ua faʻaititia e 0.3 pauna: o le paipa paʻu na faʻapipiʻiina e 30 mm; o le paipa i lalo E laititi le gusset; o le paipa autu e 20 mm puʻupuʻu; o le lautele o le stent tube e faʻaititia e 3.2 mm i le 25.4 mm.
O le puipui e sili atu le malosi ma mafai ona teteʻe atu i le punou, ma o lona vae i le taimi nei ua 10% sili atu e faʻaleleia atili ai le faʻamautuina o taʻavale peʻa paka.
O le tasi-fasi lafo alumini tua taupega lima faʻaleleia atili le lelei faʻapitoa gaugau uiga, ma le lateral ma torsional malo e faʻaititia e 23% ma 17%, faʻatulagaina. O le lautele lata i le faʻataʻavili 'au ua faʻaititia e 15 mm, ma o le aofai o koluse-vaega o le vaega ua toe faʻaleleia e maua ai se sili atu tufatufaina o faʻasese, mafua ai i se sili atu lagona ma sili atu vaʻaia taulimaina. O le mamafa o le rocker arm ua faʻaititia foi e le 0,08 pauna-faʻaititia le mamafa o le tautotogo, ma faʻamalosia ai le faʻamalolo lē tumau.
Taofia le tumau E pei ona taʻua muamua, o le faamalologa tumau e aofia ai le 43mm Showa feliuaʻi tui ma le Pro-Link tasi teʻi i tua pito. O taʻiga o uili i luma ma tua o 10.2 inisi ma 10.4 inisi, faʻatulagaina.
E faʻaaogaina le taofi o le uila afi i luma atu ma le taimi e uma ai le tofitofi. O le rotors maua 256 ma 220 mm rotors faʻatulagaina, faʻapea foi ma avanoa ABS, lea e mafai ona sologa lelei faʻatonutonuina le taofi i tulaga eseese. Tutusa ma le mamanu faʻaaogaina luga o le CRF Faʻatinoina faʻasologa, o le fou tua uila tofitofi ogāumu ma se tane suauʻu. O lenei e sefe le manaʻoga e faʻafesoʻotaʻi le tane vai taumamao i le faʻaputuga faʻapipiʻi muamua, ma mafua ai le mama foliga mai. Faigofie, ABS mafai ona tapeina i le pito i tua e maua ai se ese tiʻetiʻe lagona i tulaga ese auala.
O uili e tutusa ma le maualuga-faʻatinoina ese-auala masini. O le tele o uili e 21 inisi mo uili i luma ma 18 inisi mo uili i tua. E mafai ona latou faʻasolosolo solo i luga o laufanua lafulafua. Faʻatusatusa i le 2020 faʻataʻitaʻiga, o uli uli alumini uʻamea ua faʻalelei, foliga pupula, ma e faigofie ona fufulu.
O le sprocket i tua e manifinifi i nisi eria ma ei ai faʻamau laiti (M8 nai lo M10), lea e sefe ai 0,03 pauna o le mamafa. O le au i tua o loʻo gaogao, faʻaititia le faʻaopoopoina valu i le 0,02 pauna.
O mea e faʻaaogaina e le Honda e tele mea e faʻaaoga e aofia ai lago eletise, sikoa lautele, au faʻamafanafana, pusa pito i luga, fata, ma isi.
Avea ma se insider o Motorcycle.com. Muamua lesitala i la matou nusipepa iinei e maua ai tala fou uila afi.


Taimi o meli: Ian-06-2021